115 комментариев к публикации

Машинист КрасЖД рассказал о нехватке кадров и незаконных увольнениях

1 июля 2024, 06:29

Гость

2 апреля, 02:12

По истечению времени могу сказать. Что я счастлива что мой муж Жирков больше не работает на жд. Все ночи дома, новая работа, хорошая зп, руководство уважает его, а он руководство. Отпуск в июле пожалуйста. Вот забронировала билеты на июль на самолет...А там на ржд лет десять отпуск зима или осень. Нервы были не к черту, звонки начальства вечные, "бери не исправный поезд" и начинались угрозы. Сейчас, спокойный, нормальный, счастливый человек. И да ипотека была и тогда и взяли еще одну и без ржд. И одному сыну купили и второму взяли. Хоть им 8 лет и 3 года. Пока аренда все кроет. P.S. на самолет до москвы за четверых с детьми 51000 а на поезд в купе 85000.😆 пусть руководство само на них ездиет. Я думаю с такой работой с облучением, с графиком, с ночными сменами, отменами и НА ДОШЕКЕ. Не долго бы он проработал. Средняя продолжительность жизни машиниста коротка. 18лет стажа и так более чем. Сетка есть.

Гость

7 сентября 2024, 08:13

Гость

16 июля 2024, 14:28

Гость

16 июля 2024, 14:25

Гость

10 июля 2024, 17:04

Гость

4 июля 2024, 13:19

И такое положение не только на ж/д. Практически везде. Новосделанные цари живут по своим законам. Я вообще не понимаю, как стратегически важные обьекты оказались в собственности частника? Але, ваши превосходительства, вы сами то что создали за время своего процветания, кроме мошеннических схем?

282501139

3 июля 2024, 15:42

Гость

3 июля 2024, 08:54

Гость

2 июля 2024, 22:44

Гость

2 июля 2024, 22:37

Гость

2 июля 2024, 21:51

Гость

2 июля 2024, 19:50

Гость

2 июля 2024, 19:25

Гость

2 июля 2024, 19:24

Гость

2 июля 2024, 19:00

Гость

2 июля 2024, 17:40

Гость

2 июля 2024, 14:01

Гость

2 июля 2024, 13:30

Гость

2 июля 2024, 12:49

Что за аттестация??? Что это такое??? Машинист это профессия. Должен быть приказ с записью в трудовую книжку что вы машинист этого депо.. Должен быть приказ о запрете быть машинистом на основании чего то в данном депо. Но свидетельство об окончании тех школы то на руках по жизненно.Главное это безопасность движения. а не премии для руководства

Гость

2 июля 2024, 11:57

Там половину руководства садить гужно а половину выгонять. У одного шубохранилище а другой горячего питания за сутки не может получить. А потом сходы поездов и катастрофы. Все еще силами СССР держится но цены на жд билеты и перевозки почему то заоблачные ЗА ЧТО! Пора уже ФСБ этот клубок разрубить

Гость

2 июля 2024, 11:40

Гость

2 июля 2024, 11:37

Это не Александр мутный как кто то написал в комментарии сам ты мутный а на аттестации кого хочешь можно завалить и сразу видно Человек искренно говорит о наболевшем 100 процентов верю одно только что отправляют в Москву на комиссию под вопросом диагноза это какой то бред нонсенс т

Гость

2 июля 2024, 10:53

Финиш

1 июля 2024, 20:04

Гость

1 июля 2024, 19:35

Гость

1 июля 2024, 15:02

Гость

1 июля 2024, 14:39

Интересно, а кто же это кто же в начальстве на железной дороге? Может подкидыши Америки, призванные развалить отрасль?.. Нет, это те же самые вчерашние составители, машинисты, путейцы и т.п. Будь этот машинист поумнее и порасторопнее, сделал бы карьеру на железной дороге. И уже на него жаловались бы работники

Гость

1 июля 2024, 14:39

Гость

1 июля 2024, 13:23

Гость

1 июля 2024, 15:04

Ну какой запас прочности? На жд в 80-е был мегабардак. Руководство тогдашней МПС проводило кретинские реформы и оптимизации, благодаря которым парализовалась работа предприятий, сильно зависящих от ж.д.перевозок. Есть даже мнение, что упадок экономики СССР во второй половине 80-х во многом произошел благодаря бардаку МПС

Гость

2 июля 2024, 12:04

Гость

1 июля 2024, 15:04

Гость

1 июля 2024, 13:13

У меня племянник работал машинистом, но не в КрасЖД, а в другом отделении РЖД. Так он постоянно пил и тем не менее работал машинистом, что меня сильно удивляло, и главное был у них там на хорошем счету. Кончилось тем, что от алкоголя у него что-то там случилось с поджелудочной, положили в больницу, на третий день его всего раздуло и он умер в реанимции. Молодой еще был, слегка за тридцать. Я до сих пор удивляюсь, как такой алкаш мог работать на таком ответственном месте, как машинист поезда. Они же там все знали кто он есть. Вот и все РЖД.

Гость

1 июля 2024, 16:27

Гость

1 июля 2024, 13:11

Гость

1 июля 2024, 13:56

Гость

1 июля 2024, 19:46

Гость

1 июля 2024, 20:04

Гость

1 июля 2024, 12:18

Флоки

1 июля 2024, 11:40

Такие работники - ночной кошмар Грефа и других буржуев и их прихвостней. Сами же толкают на нарушения, когда ИМ надо, а проблемы индейцев их не волнуют. Это везде так. Если бы все были такими "сознательными смелыми рабочими", то они не могли бы манипулировать страхом. Но сегодня он спрашивает, где мой отдых, где горячее питание? А завтра же он спрочит о приватизации и о том, куда идут потоки с наших народных достояний, ресурсов? Власти такие умные не нужны, сами посудите. Для вас пивко в каждом жилом доме, товарищи рабочие.

Гость

1 июля 2024, 14:43

Гость

1 июля 2024, 10:49

Гость

1 июля 2024, 19:00

>>при социализме был порядок Угу. Во второй половине 80-х на МПС был мегабардачина. Есть даже мнение, что перестроечная экономика СССР начала шататься из-за бардака МПС. Деятельность многих предприятий, зависимых от перевозок МПС, была сильно нарушена из-за перевозочного бардака. Например, предпрития не могли месяцами отгружать свою продукцию из-за отсутствия порожних вагонов. При этом тысячи порожних вагонов могли тупо кататься без дела по дорогам

Гость

1 июля 2024, 10:47

Гость

1 июля 2024, 10:28

Гость

1 июля 2024, 10:25

Гость

1 июля 2024, 10:24

Флоки

1 июля 2024, 11:45

Side

2 июля 2024, 07:18

Гость

1 июля 2024, 10:22

Гость

1 июля 2024, 10:19

Гость

1 июля 2024, 10:18

Пока что-то не произойдет на объектах, ничего и никого не поменяют, но вы не забывайте. каждый раз выходят новые законы, и проходят обязательные проверки по охране туда и самому производству. Это все сферы касаются в Красноярске: промышленность, строительство, жд, автомобильное , транспортное, нефтянное, угольное.

Гость

1 июля 2024, 10:32

Гость

1 июля 2024, 10:16

Гость

1 июля 2024, 10:07

Гость

1 июля 2024, 10:04

282415301

1 июля 2024, 22:30

Гость

1 июля 2024, 10:00

Гость

1 июля 2024, 09:30

Я Злой

1 июля 2024, 10:05

Side

2 июля 2024, 07:23

Анна Красноярск

2 июля 2024, 15:19

Гость

1 июля 2024, 08:59

Специалисты уходят, так как зарплата низкая! А требований и всяких инструкций куча, ещё с 70х годов)))! Чтобы что то на жд изменить это нужно всю структуру переделывать, никто не будет это делать! Есть специальность оператор эвм)))! Не знаю чем этот человек занимается!))) Ну и Москву кормит жд! Сокращают именно работяг!

Гость

1 июля 2024, 08:56

да на Красноярской жд не только машинистов "увольняют" такими способами, от неугодных, которые говорят правду и не "лижут" ничего тоже избавляются, такими же способами. при этом те, кто должны защищать работников (профсоюзы) кивают в угоду вышестоящим руководителям. места нужны "хорошие" для "своих", вот и выживают как могут.

Гость

1 июля 2024, 08:53

Гость

1 июля 2024, 08:49

РЖД самая неадекватная структура в Красноярском крае . Спросите любого, кто хоть немного работал там , там самый настоящий беспредел , начальство постоянно пьяное, вечно орущее и только матом , часто поэтому поводу не помнит , что было вчера . Все, что говорит парень правда , давно пора в этой структуре навести порядок

Гость

1 июля 2024, 09:38

РЖД - самая адекватная структура в Красноярском крае, и крупнейший работодатель. Спроси меня, я 30 лет на жд, не без проблем, но проблемы есть везде. А таких неадекватов, как этот жирков, везде хватает, но только на жд он продержался столько лет, в любом другом месте его давно бы уже турнули.

Гость

1 июля 2024, 09:42

Гость

1 июля 2024, 09:38

Я Злой

1 июля 2024, 10:03

Гость

1 июля 2024, 09:38