Превысил скорость 21 раз: бывший начальник ГАИ объяснил, почему водителя не лишили прав до ДТП с погибшими студентками

Водитель Volkswagen Golf, который, по предварительным данным, спровоцировал аварию с тремя погибшими студентками на Дубровинского, меньше чем за год получил 21 штраф за превышение скорости. Почему его не лишили прав при таком количестве нарушений — мы спросили у автоюриста.

По данным NGS24.RU, наказания копились с ноября 2025 года. 16 из них вступили в силу с июля по сентябрь, из них 13 — в августе. Среди нарушений есть превышения на 60–80 км/ч, а за такое по КоАП могут лишить прав на срок от четырех до шести месяцев, за повторное — на год.

Почему этого не случилось, мы спросили у автоюриста Василия Хохлова. В прошлом он прошел путь от инспектора до начальника ОГИБДД Кировского района Красноярска.

«Это только тогда, когда его остановит сотрудник полиции, сотрудник ГАИ. В законе четко прописано: если водитель попался на видеофиксацию нарушения правил дорожного движения, его не лишают прав. Ему опять выписывают максимальный штраф ЦАФАП и все. И он продолжает дальше кататься. Вы же видите, у нас сейчас сотрудников ГАИ на дороге практически нет», — говорит Василий Хохлов.

Раньше, по его словам, в каждом районе Красноярска был свой взвод ДПС.

«Когда я работал начальником ГАИ, у меня выходило в день порядка трех-четырех экипажей. Это порядка шести — восьми человек в день. И ведь они работали с радарами, стояли, работали по безопасности дорожного движения, останавливали транспортные средства за превышение скорости, проверяли водителей», — вспоминает бывший начальник районной ГАИ.

Сейчас нарушителю, которого сняла камера, грозит только штраф.

«У него, если есть деньги заплатить, почему ему не заплатить? Он заплатит. Не заплатит — уйдет к судебным приставам. Приставы поработают, найдут его — хорошо. Не найдут — ну, не нашли. Срок взыскания истек. Все. Он остался опять ненаказанный», — продолжает эксперт.

Он уверен, что без инспекторов на дорогах ситуация не изменится.

На месте аварии камеры сейчас тоже нет. По словам горожан, ее сняли в 2023 году, теперь в Госавтоинспекции пообещали камеру вернуть.

Новая камера, считает юрист, вряд ли поможет. Водителя Golf камеры не остановили.

По предварительной версии полиции, водитель Golf выехал на встречку и врезался в Passat, в котором ехали студентки. Момент аварии попал на видео.

«Здесь мы видим, что у водителя „Гольфа“ было опасное вождение. Он перестраивается из одного ряда в другой, возвращается, не успевает проехать, допускает столкновение сначала с одним, потом со вторым и вылетает на встречную полосу. Это грубейшее нарушение. Но вот так у нас ездят водители», — говорит Василий Хохлов.

В прокуратуре сообщили, что после удара стрелка спидометра Golf застыла на 180 км/ч.

«Это вообще не показатель. От слова совсем. Стрелка могла от удара пошевелиться и застыть при скорости 180. Здесь сотрудники Следственного комитета будут проводить экспертизу, кто находился за рулем, естественно, и экспертизу по автомобилю, был ли он технически неисправен либо нет. Нельзя утверждать, что с какой скоростью замерла стрелка, с такой скоростью, значит, и ехал автомобиль. Это может сказать только эксперт», — объясняет он.

Полиция возбудила уголовное дело о нарушении ПДД, повлекшем смерть двух и более человек. По этой статье грозит до 7 лет лишения свободы. Историю штрафов водителя Golf суд, по оценке юриста, учтет.

Сам водитель сейчас в реанимации, допросить его пока нельзя. Мы спросили, кто выплатит компенсации семьям погибших, если он не сможет отвечать перед судом.

«Компенсацию выплачивает страховая компания, каждому погибшему они заплатят по 500 000: 475 000 за то, что человек скончался, и 25 000 за погребение. Это даже не обсуждается. Но мы же понимаем, что существует еще моральный вред, который причинен семьям этих погибших», — отмечает Хохлов.

Моральный вред, по его словам, можно взыскать и с собственника машины, если за рулем был не он.

Помимо страховой, семьям погибших поможет СФУ, где учились девушки. Университет выделит каждой по 300 тысяч рублей.