Пассажиры падали: в Красноярске начинающая автомобилистка подрезала маршрутку

Три человека пострадали

21 августа 2024, 13:05 5 852

Водитель применил экстренное торможение | Источник: ГИБДД 24 / t.me — Водитель применил экстренное торможение
Источник:
ГИБДД 24 / t.me

Автомобилистка с «восклицательным знаком» подрезала маршрутку. Водитель применил экстренное торможение, из-за чего троим пассажирам понадобились медики, сообщают в пресс-службе ГИБДД.

Всё произошло сегодня, 21 августа, на Красрабе. 47-летняя женщина на «Тойоте Пассо» решила резко повернуть со средней полосы проспекта на улицу Чайковского. Перестраиваясь, женщина «испугала» водителя маршрутки №90, который ехал справа.

Источник:

ГИБДД 24 / t.me

Автобус резко затормозил. На камерах видеонаблюдения видно, как пассажиры падают в салоне. В результате за помощью к медикам обратились трое — один из них находится в больнице, двоим оказали помощь на месте. Инспекторы ДПС работают на месте.

Больше новостей в нашем телеграм-канале NGS24.RU — «Новости Красноярска» и в нашей группе во «ВКонтакте» «НГС.НОВОСТИ Красноярск». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.

ПО ТЕМЕ

Василина Владимирова

Корреспондент NGS24.RU

Авария ДТП Красноярск Маршрутка Торможение

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

21 августа 2024, 20:40

Сейчас когда учаться в автошколе,сдают экзамены как надо,а потом начинают,на дороге управлять авто как попало.Учиться,и получить в/у хотят уже все подряд,многим это недано,но лезут учиться,необходимо месяц обучения посветить ,уверенному вождению,и конкретно обьяснять что нельзя делать, что можно,показывать видеоматериалы нарушений. Новичков,и в случае грубых нарушений обратно отправлять учиться в автошколу на месяц.В Красноярске и многих городах РФ,светофоры настроены на 70,а разрешено 60,что значит на 70,волителю на главной дороге нужно, с красного разогнаться по максимому,что бы пройти зелёную волну,и поэтому многие начинают лихачить,а кто движеться плавно,и без разгонов ,и движеться 40-60 собирает пробки.Нужно светофоры на главных дорогах настроить 40-60.Тогда пробок будет меньше на 20%,и каждый старт с красного увеличивает расход топливо,больше загрязняет атмосферный воздух,которым мы дышим.Нужно по главным дорогам делать зелёную волну на 40 авто (примерно) что бы успело проезжать.Здесь нужны IT-технологии,диспетчера немогут уследить ,человеческий фактор.И на пустынных улицах нужно что бы пешеходные светофоры работали только от кнопки.А что бы на зелёную волну сильно неразгонялись,несоздавали угрозу ДТП,поставить знаки на 50.и больше 65 небудут набирать скорость(камеры на скорость тоже нужны).