НедвижимостьЗнакомстваПогодаФорумыТелепрограммаАфишаГороскопКурсы валютZODYПромокодыИгры
NGS24
Погода

Сейчас+8°C

Сейчас в Красноярске
Погода+8°

небольшая облачность, без осадков

ощущается как +7

1 м/c,

зап.

 742мм 92%
Подробнее
2 Пробки
USD 75,93
EUR 86,59
Кача затопила Красноярск — видео заплывов
Врачи ответили на неловкие вопросы
«Тамерлан» не плaтит зaрпaлту
Сервисы для бизнеса
Как топливный кризис в крaе переживает город с НПЗ
Здесь был Пушкин
Что известно об убийстве девочки матерью
Красноярец придумал легкую схему заработка в ливни
Педагог пять лет насиловал падчерицу
Буллинг в «Умке»: что известно
перейти к публикации
40 комментариев к публикации

Депутат призвал национализировать красноярский ЭВРЗ

14 июля 2025, 12:45
Гость
Гость
6 августа 2025, 12:25
Вагоны здесь и ремонтируют. Приезжайте посмотрите. Объем заказов увеличивается каждый месяц. Людей все больше набирают. В статье вранье про застройку и закрытие котельной.
Гость
16 июля 2025, 18:57
Давно пора все вернуть народу что было продано задаром лишь бы продать,как говорил рыжий гвоздь в гроб коммунизма,он что нибудь построил?
Гость
15 июля 2025, 09:56
Респект, кто за завод в собственность государство. Думаю, Нас таких набирается много. Дай, Бог, чтоб отстоять завод ЭРВЗ. Самый старый и пуленепробеваемый.
Гость
15 июля 2025, 06:48
Неужели только один человек в городе понимает, что нельзя сносить ЭВРЗ? У нас нет железной дороги? Такой завод вообще нужен??А судостроительный завод был вообще был нужен??? Сейчас вот говорят о задействовании реки Енисей!!! Так нужен вагоноремонтный завод?? Не потому, что там люди работают! Вот нужен был комбайновый завод? уникальные были комбайны! Они сейчас кому то нужны???А где вообще вагоны ремонтируют, если такой завод перестал быть нужным???
Гость
15 июля 2025, 00:16
Г-н Дюков....напишите в ген прокуратуру. ..срочно надо НОРИЛЬСКИЙ НИКЕЛЬ и енисейское пароходство Национализировать.!!!
Гость
14 июля 2025, 22:31
Как ни как стротигический объект
Гость
14 июля 2025, 21:19
Ну дешевле покупать новые современные трамваи за сотни миллионов чем капиталить старые на ЭВРЗ за несколько миллионов.
Гость
14 июля 2025, 21:13
Принять закон о запрете строительства жилья на территориях промышленных предприятий.
kruiser

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

14 июля 2025, 16:37
Бизнес не кошмарим!!! Ещё один заводик в копилку эффективных менеджеров, так сказать до кучи. Одним больше, одним меньше, спишем потом все на конкуренцию и коммунистов
Гость
14 июля 2025, 16:31
Норм будет как на Комбайновом , Сибстале, ХМЗ И так далее!
Гость
14 июля 2025, 16:14
нужно реконструировать производство! перво наперво определить нужен ли завод данного профиля и если он нужен снести старые цеха и построить новые модульные! завод ведь ведет свое существование от царского режима и его планировка и оборудование уже устарело! нужно новое производство на современной базе а вот под жилую застройку эту территорию не отдавать категорически! земли мало в КРАСНОЯРСКЕ?
Гость
14 июля 2025, 15:57
таки он прав!
Гость
14 июля 2025, 14:26
Так к слову - РЖД добровольно избавились от этого актива в 2007 ( сейчас хотят вернуть его) Распишите историю подробнее, кто же все таки нынче является владельцем данного актива - Дерипаска, Магакелян или его дети
Гость
14 июля 2025, 15:53
Гость, Армяне там рулят.Ну как рулят, зарулили уже
Гость
14 июля 2025, 18:10
Наверное Рома Абрамоаич, он же в каждой шиномонтажке в доле.
Гость
14 июля 2025, 14:15
по логистике тут нужно вагоны ремонтировать,дать людям рабочие места,а вагоны ремонтируют сейчас где ?правильно в Миндерле задорого(( это выгодно комуто потомушта
Гость
15 июля 2025, 12:11
Музей трудовой славы открыть!.. Пенсионеры будут показывать юным блогерам, что такое -работа!.. Красноярск же город трудовой славы!..
Гость
14 июля 2025, 13:31
Дюков написал, где взять еще миллиарда два на переоснащение завода? И главное кому нужна его продукция, если РЖД от нее отказался?
Гость
14 июля 2025, 14:04
Гость, Для этого есть специальный менеджмент - который занимается привлечением средств для реализации инвестпроектов. РЖД отказался, а метротрам и растущий трамвайный парк где и чем ремонтировать? Или какой другой завод - полно ведь всего, что завозится изза бугра, а надо бы свое развивать. Стоит более глобально смотреть на происходящее!
Гость
14 июля 2025, 14:20
Гость
14 июля 2025, 14:04
Гость, Для этого есть специальный менеджмент - который занимается привлечением средств для реализации инвестпроектов. РЖД отказался, а метротрам и растущий трамвайный парк где и чем ремонтировать? Или какой другой завод - полно ведь всего, что завозится изза бугра, а надо бы свое развивать. Стоит более глобально смотреть на происходящее!
Твоя глобально-диванная экспертиза никому не нужна. Полагаешь, РЖД глупее тебя, и не понимают что им развивать, а что нет?
Гость
14 июля 2025, 14:30
Гость
14 июля 2025, 14:04
Гость, Для этого есть специальный менеджмент - который занимается привлечением средств для реализации инвестпроектов. РЖД отказался, а метротрам и растущий трамвайный парк где и чем ремонтировать? Или какой другой завод - полно ведь всего, что завозится изза бугра, а надо бы свое развивать. Стоит более глобально смотреть на происходящее!
Глобально обычно смотрят на бытовом уровне, а на уровне задач профессиональной команды очевидно, что этот э завод отягощен наследием, его нужно закрывать и строить с нуля в более подходящем для него месте. При этом план выпуска такого завода никак не составить из ОКР, а только из серийной продукции. Серийная же продукция при этом должна быть конкурентоспособна и по себестоимости и по затратам на реализацию. Это автоматически означает, что либо нужна готовая сервисно-сбытовая сеть или крупные конечные потребители. Муниципальный трамвай никак таким не является.
Гость
14 июля 2025, 13:10
Построил этот завод ещё царь, коммунисты его расширили, но теперь властным либералам развитие ЖД, востока страны не интересно, главное доходы, Китай поможет
Гость
14 июля 2025, 13:07
Вот тут я в редком случае с ним согласен. Нельзя сносить завод там люди работают!
Гость
14 июля 2025, 14:06
Гость, А чего они там делают, если завод никому не нужен и не интересен?
Гость
14 июля 2025, 15:05
Гость
14 июля 2025, 14:06
Гость, А чего они там делают, если завод никому не нужен и не интересен?
Работу работают. А то, что аналогов выпускаемому оборудованию, хорошо, если найдется в музее индустриальной техники, ну так зато свое, с Бумажкой!
Гость
14 июля 2025, 15:48
Гость, Там уже года 3 по сути не работают,так, пенсионеры по надобности на подработки приходят
Гость
14 июля 2025, 13:01
Вот не читая, сразу понял что это дюков.
Гость
14 июля 2025, 12:58
Отличное предложение !
Гость
14 июля 2025, 13:50
Предложение безработного человека, который сначала боролся с алкораспространением. Зарабатывать деньги ему самостоятельно тоже кто-то мешает?
Гость
14 июля 2025, 12:57
Пусть не опасается ;) ЗАСТРОЯТ! И его не спросят!!!
Гость
14 июля 2025, 13:07
Территория, в 50м от круглосуточно грохочущей железной дороги, тот ещё "лакомный кусочек" для жилья
Гость
14 июля 2025, 13:36
Гость
14 июля 2025, 13:07
Территория, в 50м от круглосуточно грохочущей железной дороги, тот ещё "лакомный кусочек" для жилья
Все скупят, без вариантов!
Гость
14 июля 2025, 18:15
Гость
14 июля 2025, 13:07
Территория, в 50м от круглосуточно грохочущей железной дороги, тот ещё "лакомный кусочек" для жилья
Железку вообще на гору выносить нужно, поезда Китайские под окошками громыхают.
Гость
14 июля 2025, 12:51
Добрый день! "Железке" по всей видимости как завод он не нужен,если бы был интерес монополия его бы не бросила....а так возможно купит кто-нибудь...строить коробки,сейчас не знаю...стройка в ауте пока.
Гость
14 июля 2025, 14:11
Гость, щас все в ауте, кроме как раз железки. Метро опять же - где ремонтировать метро-трамвайный парк? Искусственно создают условия - благоприятные для будущей сделки.
Гость