перейти к публикации
34 комментария к публикации

Заказан проект реконструкции пр. Свободный на 4 полосы

30 октября 2013, 15:45
Гость
Гость
31 октября 2013, 11:07
Хорошо бы было расширить пр.Свободный от Гос универа до Высотной!
Гость
31 октября 2013, 14:30
Костя Добрый, + тем более, что там только ряд деревьев снести нужно будет. А новый посадить на 3 метра дальше.
Гость
31 октября 2013, 11:05
Добавить время на светофоры и будет решена проблема.
Гость
31 октября 2013, 09:30
Мечникова и Новосибирскую нужно выводить через ЖД - это будет действенным решением.
Гость
31 октября 2013, 11:16
Каплей, Я давно об этом говорю, уже радует что есть единомышленники.
Гость
31 октября 2013, 08:22
Интересно посмотреть как смогут "разработать проект 4-полосного участка (ширина полос 3,5 и 4 м)" под ж\д мостом. А 17,5 млн. это действительно мало за такой проект.
Гость
31 октября 2013, 03:00
То есть ничего не сделают? Каждый день там в два ряда езжу. Опять деньги зарывать, да сколько можно- то уже? Смысл расширять на четыре ряда, если там и так все в 4 ряда ездят? Да и толку, всё равно всё упирается в стоящие Маерчака и Железнодорожников.
Гость
30 октября 2013, 20:01
Обещаного сто лет ждут, 50метров на молокова через авиаторов 3года проектируют и обещают... куда там свободный... хорошо кстати сказал "ДО 3х полос", там и сейчас все в 4полосы по всей длинне едут, по итогу в прокте за миллионы будет только замена бордюрного камня. Меньше 3х полос в каждом направлении смысла не имеет.
Гость
30 октября 2013, 18:52
Ух ты новый тендер!!!! Пора и стоимость откорректировать раз так в 20 выше....
Гость
30 октября 2013, 18:33
6 полос и только 6 полос. Возможность для этого есть. Под мостом убрать пешеходные тропинки так как они там не нужны и все будет тип топ. И до Железнодорожников потом расширить нужно. Возле космоса смело можно срезать пешеходную дорожку понизу и сделать ее сверху мимо Космоса за рекламами барделей.
Santiago

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

31 октября 2013, 07:52
ЯР, 6 полос куда и зачем? 6 полос до Маерчака, где вечная пробка или 6 полос до торгового квартала, где абсолютно такая же перманентная пробка? Хотите вместо пробки в 4 полосы получить пробку в 6 полос? Зачем? Чтобы пока стоите можно было пообщаться с соседями по пробке слева и справа?
Гость
31 октября 2013, 18:29
Santiago, когда построят 4 мост о пробках мы забудем. И с 6 полосами пробки не будет, во первых все машины рассредоточутся в 3 полосы лучше чем в 2 или 1 :)) Во вторых какой смысл на космосе 4 полосы в одну сторону если дальше будет игольное ушко из 2 полос в одну сторону. В третьих нужно строить с учетом на будущее. Прошлую стену строили в 60х. Эта стена простоит может те же 50-40 лет, но в будущем проходимость нужна будет больше. И постепенно расширят и в районе Квартала и в других местах. Мыслите шире и в будущще. а не сейчас.
car

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

30 октября 2013, 17:13
к сведению, подземный переход совсем недавно ремонтировали. он в отличном состоянии
Гость
31 октября 2013, 09:31
car, то есть, считаете, что расширять его не надо, пусть посреди дорого торчит?
Гость
30 октября 2013, 17:08
Я так понимаю, что участок будет иметь 2 полосы попутного движения и 2 встречного?? То есть особо ничего не изменится??? Даа... Это обязательно спасет нас от пробок на Свободном... Хорошая была сказка про 6 полос...
Гость
30 октября 2013, 17:00
ХААА!!!!ДЕНЕГ на ремонт не нашли..а после трагедии так сразу готовы выделить 17 лямов тока на проект!!! и раз в 5 потом побольше на реконструкцию!!!!!!!!!!!!!!! Ща и надземный пешеходный мост на Космосе снесут, новый построят)))))
Гость
30 октября 2013, 16:57
расширять дороги - это не выход. выход - метро и многоуровневые развязки. ну расширят они Свободный, а дальше те же Маерчака и Железнодорожников, и там опять все встанут, в чем смысл...
Santiago

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

31 октября 2013, 07:50
123, вы отчасти правы, только одно "но". Многоуровневые развязки и метро тоже не помогут. Поможет всестороннее развитие транспортной системы, включая трамвай, троллейбус, велосипед и даже удобные тротуары позволят снизить нагрузку на дорогу, как это ни странно.
Ox1D

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

30 октября 2013, 16:34
Ну можно по идеи сделать под виадуком двустороннее движение, а в районе маг. Орбита дорогу сделать односторонней. В сторону из центра пустить по мечникова, а в город по свободному.
Гость
30 октября 2013, 16:17
Что-то маловато 17.5 млн... Или это только проект без стоимости работ?
Гость
30 октября 2013, 16:12
Метро и только метро спасёт этот город.
Гость
30 октября 2013, 16:48
Константин, метро конечно разгрузит наземный общественный транспорт, но не расширит проспекты и улицы и не уменьшит на них количество личного автотранспорта. А про дворы заставленные автомобилями я вообще молчу.
Гость
30 октября 2013, 17:41
Олег, если будет метро, то часть автомобилистов будут ездить на работу на метро, т.к. так будет быстрее Кто живет в подмосковье делают так: едут на машине до ближайшей ветки метро, а там ставят машину, а дальше по городу на метро.
Гость
30 октября 2013, 18:40
Mohn, Согласен с Вами, но Красноярск не Москва и даже метро соединившее левый-правый берега проблемы не решит, да и живу то я не в прикрасноярске, и уютнее мне зимой в пробке быть в своей машине, чем добираться до подземки общественным транспортом.
Гость
30 октября 2013, 16:07
А ведь переход 3 года назад только отреставрировали.
Гость
30 октября 2013, 17:49
Кот, ну дак наверно его тоже надо расширять вместе с дорогой
Гость
30 октября 2013, 15:52
17,5 милионов за проект, совсем совесть потеряли что ли.
Гость
30 октября 2013, 16:27
Макс, вы просто явно далеки от этой сферы деятельности... это совсем небольшая цена для проекта, а уж про срок и вообще молчу - если со всеми согласованиями и экспертизами - обычный проект "укладывается" в 9 месяцев-год... Но тут есть надежда, что он пройдет быстрее экспертизу - поэтому и 6 месяцев... Для примера, только вдумайтесь, за проект магистрального газопровода "Сила Сибири" проектировщики взяли 5,2 _миллиарда_ рублей!
Гость
30 октября 2013, 17:11
Макс, кто вам мешает выйграть этот проект за меньшую сумму?!
Гость
31 октября 2013, 08:52
Мешкофил, Если вы так глубоко знаете эту отрасль, то ответьте: - Сколько специалистов будут заниматься этой работай? - Сколько заработают эти специалаисты за пол года? - Какие еще нужно понести затраты? помимо ФОТа спецов, изысканий, налогов, и исзысканий? Если вы это все сложите, то поймете что цены на проективраоние более чем завышены.
Гость