Красноярец десять лет ходит по Енисею на струге собственной постройки

Деревянный струг «Такмак» открыл десятый сезон походов по Енисею. Лодку спустили на воду в 2016 году. В этот раз команда в исторических костюмах прошла 30 и 31 мая от Дивногорска до Красноярска с ночевкой на острове Сосновый, где участники застали ежегодный песенный фестиваль. Судно построил красноярский биофизик Денис Рогозин — доктор биологических наук, заместитель директора по науке Института биофизики СО РАН и член Русского географического общества. Прикладной цели у затеи нет. Вот как Рогозин объяснил корреспонденту NGS24.RU, зачем взялся за лодку: «Ни зачем. Просто из любви к истории, к кораблям, к рукоделию. Просто захотел, и все, это хобби у меня такое. Старинные лодки сейчас строят многие, но у нас, в Красноярске, в Сибири, я один такой пока что». Точного исторического прототипа у «Такмака» нет. Чертежей таких лодок не сохранилось, и образ Рогозин собрал из того, что было под рукой, — опубликованных эскизов и старых фотографий. «Существуют чертежи лодок, которые строили викинги, потому что там есть археологические находки — в датских, норвежских болотах находили хорошо сохранившиеся суда. Я руководствовался этими чертежами, не полностью, а примерно основными размерами и пропорциями. Еще сохранились старые фотографии лодок, которые строились на Белом море, у поморов, — карбасы. На основе этого всего родился собирательный образ», — вспоминает Рогозин. Размеры он подбирал на глаз. Судно вышло около десяти метров в длину, мотора нет, ходят на веслах, а парус используют как вспомогательный. Такие лодки были удобны первопроходцам из-за малой осадки и легкости на волоках, когда судно перетаскивают из реки в реку по каткам небольшой командой. В команде «Такмака» обычно семь-восемь человек, а самые дальние походы за десять лет были до Енисейска, дважды. Особых хлопот лодка не доставляет. Но у деревянного судна есть своя особенность. Оно негерметично и постоянно подтекает. Рогозин говорит, что это норма для деревянных судов во все времена, поэтому в каждом походе кто-то один отвечает за воду. «Она немножко всегда подтекает на ходу. Поэтому, как правило, всегда нужно, чтобы один человек имел свободные руки и время от времени отчерпывал водичку ведерком за борт. Воду всегда приходилось отчерпывать», — говорит автор судна. Чтобы лодка не гнила, каждый год перед спуском на воду ее конопатят и промазывают смолой с дегтем. Из чего сделан струг, NGS24.RU подробно рассказал участник похода Андрей Петренко, научный сотрудник АНО «Археологическое исследование Сибири» и оружиевед. По его словам, ничего современного в судне нет. «Там нет современных материалов никаких, там только дерево и медная заклепка, все, больше ничего нет. То есть ни гвоздей, ни саморезов там, ни клеев, ни лаков, ничего». Деготь, которым обрабатывают лодку, он считает надежнее современного гудрона. «Деготь предохраняет от гниения очень сильно. У гудрона нет антисептических свойств. Он покрывает, как смола, наверное, хорошо, но доску от гниения не защищает». Сам струг часто называют казачьим, но эту привязку Петренко уточняет. По его словам, это широко распространенное речное судно, на котором осваивали Сибирь далеко не только казаки. «Насколько он казачий — такой вопрос. То есть Сибирь покоряли гораздо больше. Покоряли как раз служивые московские. А казаки среди служивых были, в том числе. Довольно большой процент, потому что все население закрепощалось в тот момент, а казаки были вольные. То есть у них была возможность поступать на службу куда хотели». Сам поход выдался переменчивым по погоде. От Дивногорска до Соснового команда добралась под дождем, под дождем же поставила лагерь, а к воскресенью распогодилось. «В воскресенье была прекрасная погода, великолепное солнце, наступило лето», — вспоминает Петренко. Костюмы команды воссоздают облик XVII века — кафтаны и шапки той эпохи. С обувью у Петренко вышло отступление от исторической точности. «У меня тоже сапоги были реконструкторские, но я из резинок не вылезал, потому что их просто жалко было. Весь день в воде, и там на острове вода. А так все остальное вполне исторично», — признается он. В Русском географическом обществе главную цель походов видят в том, чтобы воссоздать историю русских географических открытий в Сибири, которые шли по рекам. У самого Рогозина объяснение проще. Лодку он строил для себя, и пока в Сибири с таким хобби он один. Ранее NGS24.RU побывал в мастерской Андрея Петренко, где он воссоздает древнее оружие по археологическим находкам, от нефритовых топоров до тагарских боевых чеканов, и испытывает копии, чтобы проверить, как ими пользовались тысячи лет назад.