«РУСАЛ» договорился с перевозчиками

««РУСАЛ» и ВСПТ урегулировали конфликт, вызванный отказом транспортного оператора загружать вагоны с рудой

««РУСАЛ» и красноярский «Востоксибпромтранс» (ВСПТ) урегулировали конфликт, вызванный отказом транспортного оператора загружать вагоны с рудой для нужд «Ачинского глиноземного комбината».

Напомним, «Красопергруз» перевозил АГК нефелиновую руду в собственных вагонах со станции Кия-Шалтырь в Кемеровской области. Договор с оператором истек в минувший вторник, новый договор ««РУСАЛ» заключил с ПГК. Однако ВСПТ, владеющий подъездными путями необщего пользования к руднику и грузовой инфраструктурой, отказывался, по данным «Первой грузовой компании», загружать ее вагоны нефелиновой рудой.

8 апреля ««РУСАЛ» распространил официальное заявление о том, что ВСПТ прекратил отгрузку руды с Кия-Шалтырьского нефелинового рудника. «Красопергруз» тоже решил апеллировать к властям. Вчера красноярское УФАС возбудило дело по признакам нарушения ст. 11 ФЗ «О защите конкуренции» («Запрет на ограничивающие конкуренцию соглашения и согласованные действия хозяйствующих субъектов»). Дело инициировано аффилированным с ВСПТ ООО «Красопергруз». В заявлении «Красопергруз» указал, что ОАО «РЖД», ОАО «ПГК» (дочернее общество РЖД) и ОАО «РУСАЛ — Ачинский глиноземный комбинат» «своими согласованными действиями пытаются вытеснить его с рынка транспортно-экспедиционных услуг».

В итоге состоялось совещание с участием всех заинтересованных сторон, в том числе представителей правительства Красноярского края. Как сообщила пресс-секретарь главы краевого правительства Татьяна Рябкова, конфликт исчерпан и отгрузка руды возобновлена. Это подтвердил источник на АГК. По его данным, объем перевозок разделен в соотношении 50/50 между «Красопергрузом» и ПГК. Рудник отгружает комбинату 2 млн т руды в год.

«Коммерсантъ»