Кстати, хорошая тема про зоопарк прозвучала. Новосибирскими елками точно можно всех травоядных зоопарка три года кормить.

Вопрос даже не в самих сотрудниках, проблема системы. Она насквозь гнилая, и направлена исключительно чтобы карать всех направо и налево, и никак не на превентимные меры.

Не волнуйся, только стоит депутатам прочитать чипполино (там такой налог прописан) и непременно его примут!

Такой жути с железными гаражами как в Новосибирске не видел ни в одном городе. Они везде!

И это правильно. Не можете сами дать счастья своим сиротам, не отнимайте возможность сделать это другим. То что происходят случаи как с Димой Яковлевым, так они везде происходят. И в России не меньше.

А это их работа общаться с нами спокойно, а ещё их обязанность за которую мы кстати платим налоги (читай, им зарплату) обеспечивать безопасность дорожного движения. Однако вместо этого они банально занимаются побором на дорогах. И это факт! Кто то поспорит?

Родине нужны инженеры, а взращиваем перекупов и втюхивальщиков.

Даёшь метрополитен к каждому подъезду!

Ну да и этим всё сказано в плане разговоров чиновников разных мастей о том что пора пересаживать народ назад на общественный транспорт.

То есть по законам рынка следует ожидать снижения стоимости бензина? Или у нас цена движется только в одном направлении.

Пусть лучше такие морозы в начале зимы шарахнут. Во первых в соответствии с законом сохранения энергии можно (по крайней мере) надеяться что дальше будет теплее. А во вторых после минус 35-40минус 25 будет уже казаться Африкой.

Как всегда всё делается через пень колоду. Новосибирск изначально спроектировался так что как такового подхода к реке и набережной не было. Зачем вот это всё безобразие между Димитровским мостом и железнодорожным. Там должно быть продолжение центра с красивыми, жилыми домами и офисами, и продолжением набережной. Хотя и имеюуюся до ума довести не могут ежели честно.

Замечательная новость! Никому не нужна там гостиница, особенно в таком примитивном в архитектурном плане варианте. Разгородить наконец то участок! Сделать ещё один детский городок! Господин Городецкий, не разочаровывайте нас так сильно..

Господа, не растрачивайте силы на глупости. А то так маразм дойдёт до модернизации паровоза ФД что стоит на постаменте над Димитрова. Научный прогресс уже далеко умчался вперёд. Не позорьтесь, изобретайте что-либо совершенно новое, соответствующее лучшим мировым образцам.

Новосибирску в первую очередь нужно развивать метро. Рогатых и сохатых стоит распродать в окрестные областные города где этот вид транспорта ещё приемлем. А здесь только метрополитен спасёт ситуацию.

Гнать в шею со своими сваями, строительство у них незавершённое... Вы в своём Томске напротив мэрии воткните сваи и огородите забором на десяток лет, посмотрим что томичи вам скажут за такое украшение центра родного города.

Шило как всегда молодец! А вот инвесторы похоже денег подзажилили. Помню в первоначальном варианте речь шла о 600 млн. Жаль если сократили за счёт уменьшения пространства для морских обитателей. Или будут дешёвые непрезентабельные материалы у этого сооружения.

Интересно а вы в Сибирский Молл или в Ауру тоже сомневаетесь ходить? Там тоже стеклянный купол (ещё куда больше) и шапка снежная!

Что за негативные комменты типа мост ниоткуда в никуда. Читайте, интересуйтесь перспективами развития своего города. Мост станет частью юго-западного обхода, который будет прямиком выходить на Толмачёвское шоссе и на М51. Что весьма разгрузит Октябрьский мост, пр. Маркса, Нимеровича-Данченко, также радикально уменьшит поток на четырёх километрах Большевистской от речного вокзала до Выборной. Более того соединит разрозненные части города (тем кто живёт в центре этого не понять). Поэтому мост нужен и именно там! Очень хорошо что строительство движется, ещё лучше что с опережением. Очень хорошая новость!

Похоже в нашем бардаке (в голове) ничего не меняется..